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昨天,随着店口南互通主线桥和姚江互通主线桥两个断点梁板安装完毕,柯诸高速16公里共线段连续高架桥实现贯通。至此,柯诸高速项目仅剩100余米朱家坞隧道未打通,全线贯通指日可待。
据悉,柯桥至诸暨高速公路工程共有约16公里连续高架桥,与03省道东复线共线布设,共线段长度占主线总里程的41%。03省道东复线作为诸暨地方交通网络的重要组成部分,是诸暨主城区连接姚江、店口镇的主动脉,对当地生产生活具有重要意义。03省道还建段含有软基处理和老桥拼宽等工作,沿线高压管线、弱电管线、自来水管、污水管、燃气管等管线密布,迁改难度极大、交通组织极其复杂,是项目全面推进的关键一环。
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一起回顾
16公里共线段高架桥
从无到有的节点性时刻
2023年2月16日,03省道东复线封道施工,标志着项目连续高架桥正式启动建设。
2023年5月4日,学院路高架桥34号墩墩身顺利浇筑完成,系共线段首个成功浇筑的花瓶墩。
2023年6月19日,历时125天,涉及03省道孙家至浦西段3.6公里3.5万伏及以下电力高压线迁改工程顺利完成,切实跑出省内同类高速公路建设项目涉及电力高压线迁改“加速度”,为共线段施工提前扫清障碍。
2023年7月23日,姚江枢纽主线桥44号大悬臂盖梁顺利浇筑完成,系共线段首个成功浇筑的大悬臂盖梁。
2023年10月20日,浦阳路至解放南路全线完成10kV线路改接。
2023年10月24日,姚江枢纽主线桥首跨梁板架设完成,标志着16公里共线段连续高架桥进入上部结构施工阶段。
2024年4月18日,大侣互通主线桥23#盖梁成功脱模,系全线首榀超长预应力盖梁,设计长度达81.65米。
2024年4月22日,姚江枢纽G匝道桥梁板架设完成,标志着S103东复线16公里共线段连续高架桥首条上桥通道实现贯通,为主线后续桥面系、沥青路面等工程快速推进打下坚实基础。
2024年6月16日,姚江3号高架桥贯通,系共线段首个贯通的特大桥。
2024年10月30日,学院路高架桥现浇箱梁浇筑完成,无缝接入诸暨二环北高架。
2024年11月30日,柯诸高速16公里连续高架桥全线贯通。
来源:绍兴市柯诸高速公路有限公司
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